به نقل از «ایسکانیوز»

نگاهی به نتایج بازی‌های گروهی جام جهانی قطر در دور سوم

تاریخ انتشار: ۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۰۱۸۷۶

به گزارش گروه ورزشی ایسکانیوز، دور سوم بازی‌های گروهی جام جهانی ۲۰۲۲ از روز سه‌شنبه ۸ آذر آغاز شده است و تا روز جمعه ۱۱ آذر ادامه خواهد داشت.

در روز اول از بازی‌های دور سوم، سه‌شنبه‌شب تیم‌های حاضر در گروه A به میدان رفتند تا دو تیم راه‌یافته به مرحله یک‌هشتم نهایی جام جهانی ۲۰۲۲ قطر مشخص شود.

نتایج بازی‌های گروهی جام جهانی ۲۰۲۲ در دور سوم در این گروه به‌شرح زیر است:

نتیجه بازی گروه A جام جهانی ۲۰۲۲ قطر
تیم	نتیجه	تیم	تاریخ	ساعت	ورزشکاه
اکوادور	یک	۲	سنگال	سه‌شنبه ۸ آذر	۱۸:۳۰	خلیفه دوحه
هلند	۲	صفر	قطر	سه‌شنبه ۸ آذر	۱۸:۳۰	البیت الخور

با توجه به نتایج به‌دست‌آمده، هلند به‌عنوان تیم اول گروه A و سنگال به‌عنوان تیم دوم این گروه راهی مرحله یک‌هشتم نهایی جام جهانی ۲۰۲۲ شدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در روز اول از بازی‌های دور سوم، سه‌شنبه‌شب نیز تیم‌های حاضر در گروه B به میدان می‌روند تا دو تیم راه‌یافته به مرحله یک‌هشتم نهایی جام جهانی ۲۰۲۲ قطر مشخص شوند.

نتیجه بازی گروه B جام جهانی ۲۰۲۲ قطر
تیم	نتیجه	تیم	تاریخ	ساعت	ورزشکاه
ولز	صفر	۳	انگلیس	سه‌شنبه ۸ آذر	۲۲:۳۰	احمد بن علی الریان
ایران			آمریکا	سه‌شنبه ۸ آذر	۲۲:۳۰	الثمامه دوحه

زمان‌بندی بازی‌های دو گروه A و B در دوره یک‌هشتم نهایی

طبق اعلام فیفا تیم‌های صعودکننده از گروه A و B در مرحله یک‌هشتم نهایی به مصاف هم خواهند رفت.

برنامه و زمان بازی تیم اول گروه A و تیم دوم گروه B در مرحله یک‌هشتم نهایی

هلند

آمریکا

شنبه ۱۲ آذر

۱۸:۳۰

خلیفه دوحه

برنامه و زمان بازی تیم اول گروه B و تیم دوم گروه A در مرحله یک‌هشتم نهایی

انگلیس

سنگال

یکشنبه ۱۳ آذر

۲۲:۳۰

البیت الخور

انتهای پیام/

کد خبر: 1161878 برچسب‌ها جام جهانی

منبع: ایسکانیوز

کلیدواژه: جام جهانی مرحله یک هشتم نهایی جام جهانی ۲۰۲۲ سه شنبه ۸ آذر دور سوم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۰۱۸۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نگاهی به مطبوعات امروز/ تعطیلی شنبه آری یا خیر؟

بحث بر سر موضوع تعطیلی پنج‌شنبه یا شنبه، واکاوی اهمیت سفر رئیس جمهور به پاکستان و تنش های منطقه از جمله موضوعاتی هستند که مطبوعات به آن‌ها پرداخته اند. - اخبار رسانه ها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، بحث بر سر موضوع تعطیلی پنج‌شنبه یا شنبه، واکاوی اهمیت سفر رئیس جمهور به پاکستان و  تنش های منطقه از جمله موضوعاتی هستند که مطبوعات به آن‌ها پرداخته اند.

همشهری نوشت: چرا نباید شنبه قرمز شود؟ ️این روزنامه همزمان با داغ شدن موضوع تعطیلی شنبه، به بررسی این که «چرا شنبه نباید قرمز شود؟» پرداخته است. رویکرد کلی گزارش روزنامه روی این موضوع است که کارشناسان تاکید دارند در تعطیل‌شدن پنجشنبه‌ها صرفا نباید ابعاد اقتصادی موضوع مورد توجه قرار گیرد و هواداران تعطیلی شنبه از تکنیک جنگ شناختی استفاده می کنند. همچنین باور دارد عموم مردم به تعطیلی پنج شنبه تمایل دارند. اما دلایلی مانند افزایش هزینه‌های تولید، تفاوت سهم تجارت خارجی کشورهای اسلامی و دیگر کشورها در ایران، پدیده تجارت مجازی و کاهش فرایندهای بروکراتیک و عدم اقبال عمومی و... را نیز مطرح می کند.

روزنامه دنیای اقتصاد، نیز در تیتر یک خود به تعطیلی پنج‌شنبه یا شنبه؟ پرداخته اما رویکرد کلی آن بررسی این مسئله است که «چرا تعطیلی شنبه ضروری است؟» به عقیده روزنامه مطالبه مردم و فعالان اقتصادی مشترک است و بر اساس نظر سنجی معتقد است که بیش ‌از 90درصد شرکت‌‌کننده‌ها –همسو با فعالان اقتصادی- خواستار تعطیلی شنبه هستند. با ارجاع به مطالعات خود مسیر احیای مسافرت‌ها با هدف کمک به رشد اقتصادی و بهبود سلامت روانی مردم را «افزایش و توزیع منظم تعطیلات از طریق آخرهفته 2 روزه» معرفی کرده است. در آخر توصیه کرده دولت و مجلس «انتخاب روز دوم مطلوب جامعه» یعنی شنبه را مدنظر داشته باشند.

«عمق بخشی به یک رابطه راهبردی» عنوان سرمقاله روزنامه خراسان است که به واکاوی اهمیت سفر رئیسی به پاکستان پرداخته و معتقد است دو کشور نیاز های متقابلی دارند که باید از آن استفاده کافی را کرد. همچنین بهشتی پور کارشناس مطرح روابط بین الملل نیز در صفحه آخر این روزنامه درباره اهمیت این سفر معتقد است باید«دید آقای رئیسی و تیم همراه چقدر می توانند پاکستانی ها را به همکاری های امنیتی در مقابله با «تروریست های ابزاری» بین دو طرف ترغیب کنند» همچنین با اشاره به سفر اردوغان به بغداد معتقد است. تحرکات در اسلام آباد و بغداد می تواند بر شکل دهی به همکاری های تازه در سطح خاورمیانه تاثیرگذار باشد.

روزنامه آرمان امروز، در سرمقاله امروز خود با عنوان «مدیریت تنش» مانند شماره های چند روز قبل خود به تنش های منطقه پرداخته است. این روزنامه بر این باور است که می توان گفت که ایران هنوز دست بالا را دارد. زیرا برای یک رژیم اتمی که این سلاح غیر متعارف را برای بازدارندگی تولید کرده این هجمه سنگین بوده است. در ادامه تحلیل می کند که اسرائیل آن کمبود را در سوریه و لبنان جبران می کند و با حملات متعدد آن بازدارندگی را که ایران می خواست به دست آورد، در حال خنثی سازی‌ است. همچنین معتقد است که «دیپلماسی با امریکا در این بحران چند هفته ای جواب داده و باید ادامه داشته باشد و سرعت بگیرد و تا انتخابات تحریمها لغو شود.»

روزنامه هم میهن نیز در یادداشتی با عنوان «مسئولیت بپذیرید» با اشاره به اظهارات جدید رئیس قوه قضائیه به ماجرای حجاب پرداخته است اما تصریح می کند که بحث بر سر این نیست که تصمیم سران قوای قضائیه و مجریه درست بوده یا نه! بلکه از رئیسی انتقاد کرده است که حاضر نیست پای تصمیم درست یا نادرست مشترک خود با رئیس قوه‌قضائیه برای احیای گشت ارشاد بایستد و به تعبیر محسنی‌اژه‌ای، بازی «کی بود، کی بود، من نبودم!» راه انداخته است.

روزنامه جوان در گزارشی با تیتر «خودروساز بی‌انصاف اشک مردم را درآورد» به ادامه ناراضی‌تراشی خودروسازان بی‌کیفیت‌ساز و گران‌فروش اشاره کرده‌است. همچنین با اشاره به گزاره رایج «بازار خودرو صاحب ندارد» می گوید این بازار اتفاقاً صاحب دارد، اما اینکه چه کسانی صاحب آن هستند، باید مورد تأمل قرار گیرد. همچنین به فیلم لحظه گریه و اعتراض ثبت‌نام‌کنندگان پژوپارس اشاره می کند که در فضای مجازی منتشر شده است و بر این باور است بخش عمده این ماجرا به اختلاف سازمان استاندارد و ایران خودرو بازمی گردد و می نویسد«این افزایش قیمت نجومی در حالی است که حتی یک امتیاز جدید روی این خودرو نصب نشده است» خودرویی که در پاس‌کردن استاندارد‌های هشتادوپنج‌گانه خود عاجز بوده است.

انتهای پیام/